中秋佳节，黄浦江两岸45公里公共开放空间徐汇段新建成区域迎来了首批市民体验者，百余位徐汇居民感受了一把初秋时节“家门口的黄浦江”上吹来的凉爽秋风。今年底前，徐汇滨江自日晖港至徐浦大桥的沿江8.4公里岸线将基本实现贯通，将建成8.4公里沿江市政道路、5座景观桥梁（包括4座市政桥梁）、80万平方米公共开放空间、10万平方米沿江亲水平台、3万平方米配套建筑以及约9 公里长的透水沥青跑步道。

国庆长假期间，记者“暴走”4公里，探访了已经完成品质提升的3.3公里建成段以及开放不久的云锦路跑道公园，发现大家耳熟能详的“跑步胜地”在不知不觉中又增添了许多新“机关”。

“祥云”人气高

去年国庆前夕，连接徐汇滨江与黄浦滨江的日晖港桥正式建成开放，一年多来已成为上海市民漫步黄浦江畔重要的景观步行桥梁。沿日晖港桥南下，依次途径徐汇滨江规划展示中心、规划中的星美术馆、谷地花溪、7月新落成的跑步驿站，紧接着就能看到一座隐秘在树林中的“格楼书屋”。

书屋由钢架、木材和玻璃材质搭建而成，若干个漂浮平台通过曲折的楼梯和通透的玻璃幕墙相互串联，纵横相交、错落有致的钢架结构组成了书屋的“书架”，也使整栋建筑尘给恍若漂浮在树丛中的森林小屋。书屋的一层平台售卖咖啡等饮品，二层平台为阅读空间，三层屋顶则是拥有宽阔斜坡的户外观景台，可眺望不远处宛若一道长虹越过浦江的卢浦大桥。

游览过充满设计感的林间小屋，沿红色的跑道继续一路蜿蜒，经过同样在7月新开放的萌宠乐园以及目前人气高涨的滑板公园、篮球公园，一栋宛如祥云的单层玻璃建筑就会出现在眼前。这朵镶嵌在徐汇滨江标志性的橘红色塔吊下的玻璃“祥云”，就是7月开放的西岸志愿者服务中心。

下午3时左右，服务中心内有四五位游客正在向两名志愿者问路。其中一名志愿者告诉记者，志愿者服务中心运营3个月来，所有求助问题中，“找厕所”高居榜首，其次是“找水喝”、“找路走”和“找美术馆”。记者注意到，服务中心内不仅设有休息区、书刊阅览、旅游资讯查询等自助功能，还有基础急救包供处理轻微皮外伤，以及大约20个可供手机充电的USB接口。

国庆前夕，中心内还新来了一台AED（自动体外除颤器）急救装置。志愿者介绍，由于徐汇滨江公共开放空间内提供了跑步、户外攀岩、篮球、滑板等多种运动空间，因此配备一台用于心肺急救的AED装置必不可少。

高架步道上“腾云驾雾”

“祥云”的“隔壁邻居”是adidas RUNBASE西岸基地，在它们身后就是保留着昔日砂石码头煤漏斗的龙美术馆（西岸馆）。稍一抬头，架设在龙美术馆东侧的二层高架步道一改刚建成时的“高冷范儿”，开放后的步道在放晴后的国庆假期中迎来了络绎不绝的行人。如今，漫步黄浦江畔这片最适宜跑步的临江空间，又多了一项俯瞰江景、近距离观赏塔吊等工业遗存的新选择。

穿过龙华港桥后，徐汇滨江最具标志性的海事塔就近在眼前，上下起伏的道路空间为步行增添了不少乐趣。事实上，徐汇滨江公共开放空间大部分区域分布为“机动车道+自行车道+步行道+跑步道+临江亲水平台”结构，其中机动车行驶的龙腾大道以及自行车道和一般步行道地势较高，一般要拾级而下后方才进入跑道和亲水平台。

记者了解到，徐汇滨江公共开放空间通过分级设置防汛墙、抬高路面标高等形式，才形成了如今龙腾大道至沿江亲水平台这一阶梯式、多层次的活动空间。分梯度、跌落式的城市天际线，也为连续的穿行体验提供了喘息之机，形成了“透气”的江景大道。除已经建成的日晖港桥为纯步行景观桥外，已建成的龙华港桥、在建中的张家塘桥和淀浦河桥都将是人、车均可分流通行的市政景观桥梁。

整个徐汇滨江开放空间秉承了慢行系统的开发理念，今年7月建成开放的云锦路跑道公园就是“人车并行不悖”的代表。记者在位于地铁龙耀路站上方的跑道公园内看到，紧邻云锦路一侧的雨水花园、透水路面、生态草沟和花间小道等生态空间已经建设完毕，另一侧部分绿化植被还在铺设中。这座狭长的敞开式花园已经成为周边居民和建设者们休息放松的新去处，未来还将成为西岸传媒港10万白领们宝贵的“CBD绿地”。

经过余德耀美术馆、上海摄影艺术中心、西岸艺术中心等公共文化设施，徐汇滨江临江空间的打造也临近尾声。建筑大师张永和主持设计的作品“垂直玻璃住宅”成为此处的“吸睛点”之一，该建筑如同水泥盒子的外壳内，是上下通透的全玻璃地面。

目前，徐汇滨江公共开放空间5.1公里新建成段的三座主要桥梁正在紧张施工中。其中通往最南端徐浦大桥的最后一处水上节点淀浦河桥已经在国庆前夕启动了大桥钢结构吊装，预计11月中旬完成桥梁的吊装工作。此外，张家塘桥和跨越上中路隧道上方的春申港桥均已建成，具备通行条件。

（来源：上海观察）